Свиленград, Болгария, информация о Свиленграда

Свиленград Муниципалитет находится в юго-восточной части Хасково муниципалитета. В северо-восточной части являются склоны горы Сакар юго-восточной части гор Родопы и это включает в себя части Верхнего фракийские равнины.
Муниципалитет имеет уникальные факты, чтобы ограничить Болгарию с двумя соседними странами, Турцией и Грецией. Это определяет его ведущую роль в будущем развитии европейских транспортных коридоров, связывающих Западную и Центральную Европу, Ближний и Дальний Восток. Свиленград имеет стратегическое расположение - расположенный на границе Турции и Греции по транспортному коридору № 4 в направлении Стамбула, недалеко от других крупных транспортных артерий. История Свиленград восходит к IV тысячелетию до нашей эры - когда его земли были заселены фракийского племени Odrysaeans. В римские времена была дорога, идущая вдоль левой стороны реки Марица. Есть письменные отчеты, которые доказывают, болгарское происхождение этого сообщества до и после правления короля Симеона.
Сельскохозяйственное производство в городе в основном направлена ​​на выращивании табака, винограда, трав и фруктовых деревьев. Условия в области пригодны для производства хлопка. Сельское хозяйство является ведущей экономической роли в регионе.
Общая площадь Свиленграда 70 537,10 га. Население 25 792 человек, из которых 19 960 являются Свиленград. Муниципалитет включает в себя общественный центр и 23 деревень. Через ее территорию проходят часть транспортных осей международной трассы Е-80 и расширения E-85 в Республике Греции. Железнодорожная линия София-Пловдив-Свиленград-Стамбул связывая Республику Болгарию и муниципалитет Свиленград европейской железнодорожной сети классифицируется как крупный линии шоссе подходит для комбинированных перевозок.
Развитие трансграничного сотрудничества имеет важное значение для муниципалитета. Конечно своим уникальным границ с Турцией и Грецией, имеет большой потенциал для двух конкретных - и трехсторонних проектов в области экономики, культуры, бизнеса, охраны окружающей среды и экологии. Трансграничные инициативы со значительным потенциалом для экономического процветания Свиленграда.
Мост через реку Марица
Мост является единственным полностью сохранились элементом общего комплекса бывших караван, мечети, базар и хамам.
Он был построен по приказу Мустафы-паши, визиря султана Сулеймана I Великолепного / Сулейман Эль Кануни /. Год строительства в 1529 была передана в числовых значений букв арабского алфавита в течение последних двух словах надписью на мосту: Хасан Абади, т.е. вечным доброе дело. Таким образом, вместе со строительством моста, Мустафа-паша признается как основатель нового поселения под названием Свиленград который назывался в турецко-Мустафы-паши kyopryusyu, т.е. «Мост Мустафы-паши». Его длина составляет 259 м, ширина 6 м вымощена гладких камней, и в прежние времена это было 20 красивых арок. Перила выполнены из цельных камней. Количество всех мост парапета блоков 706, 353 с обеих сторон. Надпись на строительство моста тиснением на мраморной доске, прикрепленной к расти в середине перила моста, 6 м в высоту. Мемориальная доска называется местными жителями - Тарих, tareh, т.е. история. Перевод надписи гласит: "Этот мост был построен, когда он был халифом-величайший из султанов султаном Сулейманом хана, сына султана Селима Хан быть продолжительность его безопасности и безопасности; их визирь Мустафа-паша - царство ему покровительство за то, что он создает. И это / мост / была его длинная прочного доброе дело в течение года с даты, когда она стала вечной доброе дело ".
Средневековая крепость вблизи Мезек
Запад на деревню Мезек, возвышаются руины одной из наиболее хорошо сохранившихся средневековых замков в нашей земле. Стены приложить площадь около 6,5 гектаров в форме неправильного прямоугольника размером 110/60 м построен из камня, связанного с гипсом. Вне полосчатые два четыре пояса из кирпича. Оборона крепости была усилена девятью башнями, пять из которых расположены на южной стене - самая уязвимая.
Строительство форта следует отнести к концу XI и XII века рано, вероятно, во время правления Aleskey I Комнин. Форт был использован до падения регионе под османского владычества. Крепость имела функции замка или был предназначен для постоянного проживания гарнизона и его командиров. Замок был значительно разрушен в 1900 году, когда стены камней были приняты, чтобы построить турецкие казармы в Свиленград.
крепость Bukelon
Matochina Село расположено рядом с болгаро-турецкой границы, на правом берегу реки Тунджа. В северной части поднимается крутой холм доступны только со стороны деревни. Был перегородка из которых в настоящее время только следы остаются. В 50 метрах от него, на холме, было началом Bukelon крепости - ближайший охранник Эдирне с севера. Это один из наиболее хорошо сохранившихся военных зданий в стране.
Крепость, которая окружает вершину холма составляет около 65 метров в ширину и 150 метров. Лучше всего сохранились оборонительные башни у входа и части двойного городской стены у двери. Башня и стены были построены из камней и поясов 4 ряда кирпичей, сцементированных с белым раствором. Он был построен на трех больших этажах. Верхний этаж с полу-цилиндрической формы служил часовней, в которой общество осажденного защитников крепости. Зубчатые расположены со всех сторон, и они были охвачены деревянные лестницы.
Крепость была построена во времена Римской империи. Здесь на Bukelon в 387 состоялась большая битва между войсками императора Валента и готами. Она заканчивается полным поражением римской армии, и император был убит в сражении. Замок был использован и восстановлен в течение веков. Строительная техника смешанные кладки с декоративными слоями кирпича и штукатурки - рассказывает нам эру между XII-XIV веков. В странах с входной двери кирпичный Крест монограмма правителем его алфавитных символов XIV века указывают на имя Майкла. Известно, что на 1328 болгарский царь Михаил, воевал против Андроника III, достигает все пути к Dimotika. Вполне возможно, что во время этой кампании, болгарский царь возобновил быстро крепость.
Рок Churche cillage Matochina
Эта скала церковь была сделана в скалистом холме в 2 км северо-западнее села Matochina. Она восходит к 10-м веке. Имеющий форму как прямоугольном резервуаре помещений, в которых вводится через небольшой, также сводчатый коридор. Общая протяженность объекта составляет 14 метров, а коридор - 4,20 м. Высота арки составляет 3 метра. Слева от входа можно увидеть вырубленные в скале ступени, ведущие к вершине холма, где церковь находится. Есть сохранил следы могил высеченных в скале.
Благоприятные природные условия в Свиленград региона и своему стратегическому географическому положению привести к его заселена с древних времен. Древнейшие следы даты жизни человека от позднего неолита и каменного века. В период бронзовые и железные земель вокруг сегодня Свиленград была заселена фракийских племен Odrysaeans. Со времени фракийцев остаются следы поселений, гробницы, храмы, святилища и многое другое.
Многие другие свидетельства взяты из римской эпохи. Рядом Svilengrad римляне построили придорожных станций Рамис и Burdipta.
На Hisarluka холма они построили крепость, стены которой до сих пор видны, закапывали в землю. Там возник поселок, известный в древних рукописях, как Burdenis (Burdipto).
Этот район был шумный перекресток ареной непрекращающихся войн и установление болгарского государства. Этот регион связан с одной из крупнейших битв в средневековой болгарской истории:. В 1205 войска Калояна нанести первое крупное поражение от доселе непобедимой Латинской армии во главе с императором Болдуина. Болгария попала под османского владычества долго определил историческую судьбу населения Свиленград региона. Здесь поселение, известное как Kinekli который расположен по кратчайшему маршруту из Стамбула в Европе, и имел стратегическое значение.
Свиленград принадлежит муниципалитетам с смешанной экономики. Транспорт как экономическая деятельность становится все более важным в экономической структуре муниципалитета. Развитие дорожной сети находится под сильным влиянием присутствии двух транспортных коридоров: Европейский транспортный коридор "Европа - Азия", предоставленные автомагистрали Е-80, а также перспективы регионального коридора, соединяющего регион с Свиленград-Charmanlii Бургас, проходя через территории Странджа-Сакар. Новый транспортно-коммуникационных планируется Свиленград-Левка-Лесово границу.Железнодорожный транспорт представлен линии Калотина-София - Пловдив - Свиленград - Стамбул.
Транспорт и географическое положение муниципалитета предполагает значительное участие иностранного капитала в экономической деятельности. Оценки финансовых ресурсов прогнозируют увеличение этого участия. Местное самоуправление обеспечивает подходящую землю, строит и улучшает базовую инфраструктуру. Усилия активны развивать проекты, инициативы и разработки как от муниципальных органов власти и от отдельных граждан, ассоциаций и предпринимателей. С активных благотворительных и социальных мероприятиях здесь имеем дело Ротари клуба, Женский клуб, молодежная организация, фонд «Свиленграда 2000 года." Недавно открылся первый центр страны на услуги финансовых омбудсменов. Начал работать Свиленграда Торгово-промышленной палаты и Торгово Svilengrad.
Для развития сельского хозяйства в муниципалитете есть отличные почвы и климатические условия. Преимущество муниципалитета, особенно на его южной стороне имеет высокую экологическую чистоту земли и природы, в связи с отсутствием каких-либо загрязняющих отраслей. На региональных ecocards он помечается как свежей, зеленой окраски, которая обеспечивает сильные преимущества любых сельскохозяйственной продукции из региона.
Сельскохозяйственные районы занимают более двух третей муниципалитета. Характер местности - плоская, холмистая и низкий след учитывая структуру земельных ресурсов. Иметь хорошие почвы и агроклиматические условия в городе для развития виноградарства и садоводства, и молочного животноводства.
С эти благоприятные факторы следует отнести более доступными земельные ресурсы и производственные традиции и опыт населения. Традиции в сельском хозяйстве связаны с выращиванием пшеницы, ячменя, подсолнечника, виноградники.
Важная структура-традиционный технической культуры муниципалитета табака. Есть выращенные два типа табака - Восточные (около 3,5 тыс. гектаров) и Вирджиния (около 0500 гектаров).
Большое преимущество муниципалитета в том, что это регион с самым большим количеством солнечных дней в тепличной продукции ранних, дорогих овощей и фруктов.
На основе природных географических, пограничных и транспортных и коммуникационных функций Свиленграда, ее роли и значения в развитии регионе Хасково и будущем кажется, главным образом в сельскохозяйственном производстве, в транспортном обслуживании международного значения в области туризма и развития кросс-приграничное сотрудничество Турции и Греции.
Используя уникальное преимущество местоположения Свиленграда, устанавливает общие как центр укрепления сотрудничества. Здесь будут сосредоточены современные коммуникационные и информационные блоки для комплексных услуг с бизнес-центров, туристических центров и рыночных зонах с презентабельной функции для региона, привлекательные номера и питание, и развлекательные центры.
Свиленград становится устойчивым частью национальной территории и привлекательной широко открытой дверью Болгарии в мире.