Софийское здание муниципалитета спросит аннулирование предложения относительно строительства второй линии сети метро Софии из-за высоких цен, предлагаемых претендентами, София представитель мэра для транспортного Велизара Стоилова сказал, как указано Dnevnik ежедневно 11 марта.
Решение находится со специальной комиссией, которая включает представителей здания муниципалитета, финансов и транспортных представителей министерств, и могла решить или договориться вниз о цене с претендентами или начинать новое предложение.
“Лучшая вещь, чтобы сделать и что мы вероятно сделаем, должна настроить новое предложение,” сказал Стоилов Софийское Эхо.
Вторая линия метро Софии свяжет район Lozenets с центром города и оттуда к району Ilientsi, с полной длиной 18km и 15 станциями. Протяжение, для которого называли предложение, 6.4km-длинно и имеет семь станций, связывая район Nadezhda с Cherni Vruh Бульвар в районе Lozenets.
Муниципалитет Софии просто не мог позволить себе прейскурант, выдвигают компании, предлагающие цену для строительства метро, Стоилов сказал. Одна чешская компания предложила цену 65 миллионов евро километр, в то время как две других компании, из Германии и Испании предложили 56 миллионам евро километр. Японской компании, которая теперь строит первую линию метро к окрестности Mladost, платят 27 миллионов евро километр.
Европейский фонд для регионального развития предоставил 185 миллионов евро для строительства второй линии метро, с Софийским зданием муниципалитета, ассигнующим другой 69 миллионов лев в его бюджете. Сжатие протяжения между городком Nadezhda и Cherni Vruh бульвар должно было начаться этой весной и конец в 2011.
План развития сети метро Софии. Вторая линия, связывая район Lozenets с центром города и оттуда к району Ilientsi, находится в синем.