Мост Дуная 2 Строительства, Отсроченные На Четыре Месяца

Строительство на втором мосту поперек реки Дуная между Болгарией и Румынией было бы отсрочено на четыре месяца до сентября 2008, болгарская радиостанция, о которой Дарик сообщил 19 февраля 2008.

Причина для задержки проекта, который связал бы Видин в Болгарии к Calafat в Румынии, известной как Мост Дуная 2, была то, что испанская строительная фирма, Фоманто де Констрюксион y Contratas (Федеральная комиссия связи) не подал его технический проект с Министерством Регионального Развития и Общественных работ, из требования Министерства, Дарик, цитировала министерство, сказав.

Однако, Симеон Эвтимов, отвечая за проектное развитие в Транспортном Министерстве, утверждал, что, так как проект уже получил строительный пропуск, что означало, что все необходимые технические документы были поданы.

"Федеральная комиссия связи представила технический проект в мае 2007, это было одобрено, и проект получил строительный пропуск. То, что мы пропускаем, - готовый проект проекта," сказал Эвтимов Дарику.

Вместо этого Эвтимов возлагал ответственность за задержку на проблемы с геологическими обзорами и конфискацией земли, в то время как транспортный министр Петар Моутафчив подавлял это к различиям между болгарскими и румынскими законами.

Федеральная комиссия связи выиграла предложение, чтобы строить мост, но также и дорогу и инфраструктуру рельса на болгарской стороне. Испанской фирме заплатили бы 162 миллиона евро за работы, в то время как общие стоимости проекта, включая строительство на румынской стороне, были оценены в 236 миллионах евро.

Когда закончено, Мост Дуная 2 стал бы частью европейского Транспортного Коридора IV между Дрезденом в Германии и Стамбуле в Турции. Мост имел бы длину 1971m и был разработан Fernández Casado S.L. и техническим отделом обслуживания Строительства Федеральной комиссии связи Строительства Федеральной комиссии связи. Строительство, как ожидали, будет закончено в течение трех лет после начала.propertywisebulgaria.com